Blog

Dzisiejszy dzień to czysta matematyka, która przekłada się na świetne samopoczucie.

Dzisiaj postawiłem na maksymalne odżywienie i paliwo, które trzyma głód na dystans przez długie godziny jazdy.

Śniadanie (07:30) – Solidna Baza

Dzień zacząłem od zestawu, który już znacie – to moje „paliwo podstawowe”, które daje sytość i komplet witamin:3 Jaja, awokado, pomidor i moja surówka.

Wszystko polane domowym sosem chrzanowym (wczoraj go opisałem)

Suma rano: ~1025 kcal | 10,2g Węgli.

☕ „Paliwo Rakietowe” – Kawa Kuloodporna

Wjechał też absolutny klasyk, czyli Bulletproof Coffee. Ale u mnie nie ma żartów – dodałem 50g masła!

To dodatkowe 370 kcal czystej energii z tłuszczu.Taka kawa sprawia, że skupienie za kółkiem jest na najwyższym poziomie, a mózg pracuje na najwyższych obrotach bez „zjazdów” cukrowych.

Posiłek w trasie – Białkowy Konkret

Później, żeby dobić białko i utrzymać mięśnie w formie:

Schab domowy (własna paczuszka).

Tuńczyk w oliwie.

Łączny bilans dnia:

Kalorie: ~1815 kcal

Białko: 82,1 g

Tłuszcz: 155,1 g (Potężna dawka energii!)

Węglowodany netto: ~10,2 g

🧠 Moja refleksja:

Widzicie te proporcje? Ponad 150g tłuszczu przy zaledwie 10g węglowodanów. To jest stan, w którym organizm przestaje prosić o jedzenie, bo ma wszystko, czego potrzebuje. Domowy schab i kawa z masłem to moi najlepsi przyjaciele w kabinie. Czuję się lekko, mam jasny umysł i zero chęci na podjadanie. Dlatego stworzyłem Keto za kółkiem, aby pokazać jakie to proste.

Koledzy, a Wy próbowaliście kiedyś kawy z taką ilością masła? Daje kopa, co?

Po wczorajszym pomiarze (2,2 mmol/L) nie było mowy o odpuszczaniu. Dzisiejszy jadłospis, Keto za kółkiem , to dowód na to, że w kabinie można zjeść lepiej, zdrowiej i bardziej sycąco niż w niejednej przydrożnej knajpie.

Dziś postawiłem na zdrowe tłuszcze i zero zbędnych zapychaczy.

Posiłek 1 (Godzina 07:00) – Śniadanie Mistrzów

Dzień zacząłem konkretnie. Zdrowe tłuszcze z rana to dla mnie gwarancja spokoju i braku głodu aż do popołudnia.

3 Jajka M (klasyka gatunku)

Całe średnie awokado (najlepsze źródło potasu i tłuszczu w trasie)

Sos majonezowo-chrzanowy (dla smaku i podbicia kalorii)

Wiele osób pyta, jak robię ten sos. To proste: biorę bazę ze zdjęcia, ścieram świeży chrzan, wyciskam czosnek i mieszam z majonezem. Żadnej chemii, tylko czysta energia i smak!

Pomidor i surówka z nasionami oraz oliwą

Suma rano: ~1025 kcal

Tłuszcz: 93,1 g (!)

Posiłek 2 (Godzina 15:00) – Białkowy konkret

Drugi posiłek wjechał 8 godzin później. Bez podjadania, bez spadków energii.

Tuńczyk w oliwie

Schab domowy (własna paczuszka zawsze lepsza niż sklepowa chemia)

Surówka z nasionami i oliwą

Suma po południu: ~680 kcal

Białko: 59 g

Łączny bilans dnia

Kalorie: ~1705 kcal

Białko: 85,7 g

Tłuszcz: 140,1 g

Węglowodany netto: ~10,2 g

🧠 Moja refleksja:Zwróćcie uwagę na proporcje. Prawie 1700 kcal zjedzone w dwóch posiłkach, a ja czuję się lekki i gotowy do jazdy.

Przy 10g węglowodanów mój organizm nie ma innego wyjścia – musi spalać tkankę tłuszczową.

Domowy schab i surówki z oliwą to klucz do sukcesu, żeby nie kusiło jedzenie na stacjach.

Jak tam Wasze zapasy w trasie? Macie swoje „żelazne zestawy”, które ratują Wam makro?

Ps. Nie miałem siły wstawiać tego wczoraj, ani czasu tylko 9h pauzy, dlatego też post z 06.05 wlatuje 07.05.

Wczorajszy dzień był lekcją pokory – 16 godzin na nogach i tylko 3 godziny snu wycisnęły ze mnie wszystko. Ale właśnie o to chodzi w projekcie Keto za kółkiem: nie o to, żeby upaść, ale żeby jak najszybciej wrócić na właściwe tory. Dzisiejszy poranek pokazał, że mój organizm to maszyna, która potrafi błyskawicznie wrócić do formy.

Poranny pomiar: 2,2 mmol/L Ketonów!Jeszcze przed pierwszym ruszeniem z miejsca, chwyciłem za czytnik.

Wynik na kierownicy mojej Scanii zwalił mnie z nóg: 2,2 mmol/L.

To dla mnie jasny sygnał – mimo wczorajszego ratowania się większą ilością jedzenia, organizm przez noc „przepalił” wszystko i wszedł w głęboką, czystą ketozę.

Z takim poziomem energii głowa jest jasna, skupienie na drodze 100%, a głód po prostu nie istnieje.

🍽️ Co dzisiaj zasiliło mój organizm? (Tylko 8,2g węgli!)

Żeby utrzymać ten genialny stan z rana, dzisiejszy jadłospis był krótki, konkretny i bardzo nisko-węglowodanowy. Postawiłem na sprawdzone produkty, które zawsze mam w kabinie:

Baza dnia:

(Nóżki z kurczaka, tuńczyk, jajka): Solidny rzut białka i tłuszczu na start (~930 kcal).

Łosoś wędzony (125g): Moje ulubione źródło kwasów Omega-3 w trasie (~244 kcal).

Ser kozi (ok. 30g): Mały akcent smakowy, który idealnie podbija tłuszcze.

Kiełbasa z Lidla (100g): Bardzo dobra w smaku, skład super, tylko jeden problem jest z tą kiełbasą. Skończyła się 😉(482 kcal).

Bilans dnia:

Kalorie: ~1746 kcal

Białko: ~148,0 g (świetna regeneracja mięśni po wczorajszym wysiłku)

Tłuszcz: ~122,1 g

Węglowodany netto: ~8,2 g (Czysty ogień!)

🧠 Moja refleksja:

Widzicie to?

Wczoraj 65g węglowodanów przy kryzysie, dziś rano 2,2 mmol/L ketonów i cały dzień zamknięty w 8 gramach węgli. To jest dowód na to, że jeden gorszy dzień nie przekreśla całości. Liczy się to, jak szybko wracasz do gry.

Przy mojej wadze (ok. 98 kg) takie makro pozwala mi spalać tłuszcz, zachowując przy tym pełną siłę do kręcenia kółkiem i rozładunków.

Trzymajcie się ciepło w kabinach! A jak u Was z powrotami do diety po ciężkiej szychcie?

Dzisiejszy dzień był jednym z tych, o których nie pisze się w kolorowych poradnikach o diecie.

Pobudka po 3 godzinach snu, start dnia o 3:00 rano, a koniec roboty dopiero o 19:00. Kto jeździ, ten wie – praca w ciężarówce to nie tylko trzymanie kierownicy, to czasem ciężki fizyczny zapas, po którym organizm po prostu domaga się „paliwa”.

Dziś samopoczucie i bezpieczeństwo na drodze wygrały z restrykcyjnym liczeniem makro. Byłem głodny przez cały dzień, więc jadłem to, co miałem pod ręką i co dawało mi siłę do dalszej jazdy.

Keto za kółkiem to nie zawsze zdrowe jedzenie, choć i tak zdrowsze niż stosowane przez większość kierowców.

Nie patrzyłem na okno postu (IF) ani na to, czy zmieszczę się w keto-limitach.🍽️ Co dzisiaj wpadło na ruszt?Oto szybki bilans dzisiejszego ratowania energii:

Zestaw ze śledziem: Konkretny strzał (1100 kcal), który dał mi kopa, ale dorzucił sporo węgli (48g).

Zestaw z łososiem: Solidna porcja białka i dobrych tłuszczy (780 kcal).

Kiełbasa z Lidla (100g): Klasyk na trasie – czyste białko i tłuszcz (482 kcal).

Kawa kuloodporna (50g masła): Ratunek przy 3h snu – 370 kcal czystej energii

Podsumowanie dnia:

Łącznie kalorii: ~2732 kcal

Białko: ~123,4 g

Tłuszcz: ~218,6 g

Węglowodany netto: ~65,7 g

🧠 Słowo odemnie:65 gramów węglowodanów to jak na mnie sporo, ale przy takim wysiłku organizm przepalił to błyskawicznie. W trasie najważniejsza jest trzeźwa głowa i siła w rękach. Czasem trzeba odpuścić tabelki, żeby po prostu przetrwać dzień.

Jutro nowy dzień, nowa trasa i powrót do pilnowania limitów.

Trzymajcie się, koledzy! Jak Wy radzicie sobie z głodem przy tak długich zmianach?

Dziś niedziela, 03.05.2026. Ostatnia prosta przed wyjazdem. Zanim wskoczę za kółko, sprawdzam parametry – zarówno te na wadze, jak i te we krwi. Wyniki nie kłamią: organizm jest w trybie spalania tłuszczu i gotowy na wyzwania.

📊 Moje parametry (Niedziela rano):

Waga: 98,3 kg

Poziom ketonów (czytnik): 1,2\ mmol/L to tzw. „optymalna ketoza”.

To oznacza, że moja głowa będzie pracować na najwyższych obrotach, a energia będzie stabilna przez całą zmianę, bez nagłych zjazdów i szukania cukru na stacjach.

🍽️ Ostatni posiłek domowy – Czyste Paliwo

Wybrałem zestaw, który nasyci na długo, ale nie zamuli żołądka. Solidna porcja białka i tłuszczu, by nakarmić mięśnie przed pracą.

Kawa Kuloodporna: Z masłem i olejem kokosowym (ok. 250 kcal) – na dobry rozruch. A czekając na kawę przekąsiłem 3 cienkie kiełbaski z Lidla z sosem czosnkowo-chrzanowym

Talerz Kierowcy: Pół kurczaka z grilla (~350g mięsa), 3 ogórki małosolne

• „Takie posiłki to podstawa na szybkie jedzenie, w moim projekcie Keto za kółkiem„.

Makroskładniki dzisiejszego ładowania:

Kalorie: ~1290 kcal

Białko: 100 g

Tłuszcz: 100 g

Węglowodany NETTO: 5 g

🧠 Dlaczego tak?

Przy moich 98,3 kg i czekającej mnie trasie, taki bilans (proporcja białka do tłuszczu 1:1) to idealny kompromis. Zabezpieczam mięśnie (które nadwyrężyłem przez ostatnie 3 dni, czuję zakwasy)i dostarczam paliwo, zachowując niemal zerowy wpływ na insulinę.

Zapasy w słoikach już czekają w kabinie. Ruszamy! Szerokiej drogi dla wszystkich, którzy też dziś w trasie! 👊🚛🥑🥩

Ostatnie 72 godziny to był prawdziwy poligon.

Między walką z przeziębieniem, sypianiem po 5 godzin a pomaganiem kumplowi, musiałem jeszcze dopiąć logistykę na nadchodzący wyjazd.

Na blogu była cisza, ale w kuchni i w garażu działo się sporo.

Oto szybki raport z placu boju!📦 Operacja:

Zaopatrzenie na trasę żeby na parkingach nie kusiły mnie szybkie i „tanie” węglowodany, przygotowałem solidną bazę posiłków. To mój fundament, żeby trzymać formę za kółkiem:

9 słoików mocy: Moja autorska karkówka z pieczarkami i cukinią, smażona na oleju kokosowym.

Schab (8 porcji): Usmażony i porcjowany po ok. 125 g.

Boczek (10 porcji): Po 100 g – idealny wsad do porannej jajecznicy w kabinie.

🤒 Strategia na przeziębienie (Makro 1500-1700 kcal)

Gdy organizm walczy z infekcją, nie chcę go obciążać. Trzymałem lekki deficyt przy moich 100 kg wagi, żeby przyspieszyć regenerację:

Białko (55-65 g): Ochrona mięśni bez przeciążania układu trawiennego.

Tłuszcz (130-145 g): Czyste paliwo dla mózgu i komórek.

Węglowodany NETTO (10-12 g): Głęboka ketoza z warzyw (cukinia, pieczarki).

🥗 Bilans „z talerza” – słucham organizmu

Nie zawsze wchodzi wszystko, co zaplanuję. Ostatnio z zestawu zniknęły 3 z 4 pałek kurczaka i większość dodatków. Efekt?

Realnie ok. 700 kcal i 40 g białka. W keto najważniejsze to słuchać ciała, a nie tylko tabelki w Excelu.

🧠 Słowo na koniec:

Bywa ciężko, sen bywa towarem luksusowym, ale planowanie to 90% sukcesu w tej diecie. Zapasy zrobione, organizm podratowany rosołem z kurkumą – teraz czas na dojazd na bazę.

Jak Wy radzicie sobie z trzymaniem diety, gdy brakuje czasu na sen? Dajcie znać w komentarzach!

Logistyka i zapasy: Szykuję się na wyjazd.

Mimo że przeziębienie nie odpuszcza, praca przy zaopatrzeniu wre.

Żeby na trasie nie kusiły mnie parkingowe hot-dogi, dziś przygotowałem konkretne zapasy:

8 słoików mocy: Moja baza na trasę – karkówka z pieczarkami i cukinią. Wszystko smażone osobno na oleju kokosowym, żeby zachować najlepsze wartości i smak. Gotowe do szybkiego podgrzania. (Miało być 9, ale jeden się nie chciał zamknąć, a raczej pokrywka wystrzeliła podczas pasteryzacji, więc będzie jako testowy😉)

8 porcji schabu: Usmażone i popakowane w woreczki (ok. 125 g każda) – idealne jako szybkie białko.

10 porcji boczku: Po 100 g każda, gotowe do wrzucenia na patelnię pod poranną jajecznicę w kabinie.

Wszystko zajęło około 5 godzin.

🧠 Dlaczego to działa?

Moja strategia na dziś:Podczas walki z infekcją przy mojej wadze (100 kg), takie makro to świadomy wybór:

Kalorie (1500 – 1700 kcal): Lekki deficyt zmusza organizm do brania energii z zapasów, co przyspiesza wygaszanie stanów zapalnych.

Białko (ok. 55 – 65 g): Chronię mięśnie, ale nie obciążam układu trawiennego, gdy organizm musi walczyć z chorobą.

Tłuszcz (ok. 130 – 145 g): Mój główny napęd. Tłuszcz z rosołu, kawy i moich słoików to paliwo dla mózgu i regeneracja dla komórek.

Węglowodany NETTO (ok. 10 – 12 g): Głęboka ketoza(oczywiście po adaptacji)

Te śladowe węgle pochodzą tylko z warzyw w słoikach (cukinia, pieczarki) – witaminy bez skoków insuliny.

Domowe Keto vs. Przeziębienie

Zanim znów ruszę w trasę, walczę z przeziębieniem w domowym zaciszu. Odpowiednie makro i naturalne antybiotyki to moja strategia, żeby szybko wrócić za kółko.

Dzisiaj krótko i na temat – tak to wygląda na talerzu:

🍳 Śniadanie (12:00)Jaja, boczek, łosoś wędzony, olej kokosowy i oliwa chili.

885 kcal | B: 43g | T: 77g | Wn: 3g

🍵 Wsparcie lecznicze

2 szklanki rosołu z solidną dawką kurkumy na rozgrzanie.

🍔 Obiad (17:30)Burgery z goudą, 200g pieczarek, ogórki kiszone i sos.

1052 kcal | B: 60g | T: 85g | Wn: 8g

📊 Podsumowanie dnia:Kalorie:

1977 kcal

Białko: 105 g

Tłuszcze: 165 g

Węglowodany netto: 11,5 g